中汽协:5月乘用车市场继续呈现分化特征 出口成为支撑主力
智通财经APP获悉,6月15日,中国汽车工业协会发布2026年5月乘用车产销情况简析。据中国汽车工业协会分析 ,2026年5月,乘用车市场继续呈现分化特征,国内市场受消费者意愿不足、政策调整 、燃油车进一步承压等影响 ,同比两位数下滑;出口继续保持快速增长,成为支撑主力。

2026年5月,乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆 ,环比分别增长2%和5.8%,同比分别下降3.1%和4.2% 。

2026年1-5月,乘用车产销分别完成1034.9万辆和1031.8万辆 ,同比分别下降6.6%和6.2%。
2026年5月,在乘用车主要品种中,与上月相比 ,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销均呈不同程度增长,其他两大类乘用车品种产量小幅下降、销量小幅增长;与去年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈10%以上增长,交叉型乘用车产量小幅下降、销量微增 ,其他两大类乘用车品种产销呈两位数下降。
2026年1-5月,在乘用车主要品种中,与去年同期相比 ,运动型多用途乘用车(SUV)产销小幅增长,其他三大类乘用车品种产销呈两位数明显下降 。
2026年5月,乘用车国内销量144.4万辆 ,环比增长8.2%,同比下降23.4%。
2026年1-5月,乘用车国内销量679.1万辆 ,同比下降23.8%。
2026年5月,乘用车出口80.9万辆,环比增长1.8% ,同比增长73% 。
2026年1-5月,乘用车出口352.8万辆,同比增长69.6%。